Correzione & Protezione

Correzione vernice — i difetti rimossi prima che la protezione cominci.

Gli aloni da autolavaggio, i graffi superficiali, l'ossidazione: restano visibili finché non vengono corretti meccanicamente. Un rivestimento applicato su vernice graffiata sigilla i difetti dentro — la correzione li rimuove prima che questo accada.

Stadio 1: tipicamente una giornata. Stadio 2: una o due giornate. Stadio 3: due o più giornate. Ti confermiamo tutto nel preventivo.

Il problema

Perché questo conta per la tua auto.

Gli autolavaggi automatici — anche quelli "senza spazzole" — infliggono danni microscopici allo smalto ad ogni passaggio. Nel tempo questi si accumulano in uno strato di micro-graffi circolari che diffondono la luce invece di rifletterla: gli "aloni" che si vedono chiaramente in luce diretta. Nessun prodotto di pulizia rimuove questi difetti — serve rimozione meccanica con macchinari professionali.

Correzione Vernice
Prima & Dopo

Guarda la differenza di persona.

Per chi è questo servizio

  • Proprietari con aloni da autolavaggio visibili in luce diretta o solare
  • Chi ha graffi superficiali sullo smalto che riducono la chiarezza della verniciatura
  • Chi vuole applicare un trattamento ceramico o PPF — la correzione è il presupposto corretto
  • Proprietari di auto d'epoca o da esposizione che vogliono recuperare la lucentezza originale
  • Chi ha acquistato un'auto usata con vernice visibilmente compromessa

Cosa è incluso

  • Decontaminazione completa (lavaggio manuale, rimozione fallout, clay bar)
  • Misurazione dello spessore della vernice con calibro digitale (paint gauge)
  • Test di lucidatura su pannello campione per verificare il risultato atteso
  • Lucidatura meccanica con macchinario orbitale o doppia azione, per stadio
  • Ispezione del pannello dopo ogni fase sotto luce di ispezione dedicata
  • Pulizia dei pannelli con alcol isopropilico (IPA wipe) — prepara la superficie per qualsiasi protezione successiva
  • Ispezione finale dell'intera carrozzeria sotto luce diretta con il cliente
Il processo

Passo dopo passo — niente viene saltato.

  1. Decontaminazione e misura

    Decontaminiamo la vernice completamente, poi misuriamo lo spessore su ogni pannello. Lo spessore della vernice determina quanti passaggi di correzione sono sicuri da eseguire.

  2. Test di lucidatura

    Prima di procedere sull'intera carrozzeria, lucidiamo un pannello campione e lo ispezionamo sotto luce di ispezione. Questo ci dice cosa ci aspettiamo di ottenere e ti permette di vedere il risultato prima.

  3. Lucidatura meccanica per stadio

    Lavoriamo pannello per pannello con macchinario orbitale o doppia azione e il composto appropriato al livello di correzione scelto.

  4. Ispezione sotto luce

    Ogni pannello viene ispezionato sotto luce di ispezione dedicata dopo la lucidatura.

  5. IPA wipe e preparazione

    Dopo la lucidatura, puliamo ogni pannello con alcol isopropilico per rimuovere qualsiasi residuo di olio dal composto. La superficie è pronta per ricevere un rivestimento.

  6. Ispezione finale con il cliente

    Ispezioniamo l'intera carrozzeria insieme sotto luce diretta prima della riconsegna.

Correzione Vernice — processo
Opzioni

Scegli il livello di protezione più adatto alle tue esigenze.

I prezzi sono indicativi e dipendono dalla dimensione del veicolo e dalle condizioni della vernice. Richiedi un preventivo per una stima precisa.

Stadio 1

Lucidatura mono-stadio con composto fine. Rimuove i difetti più superficiali — aloni leggeri, micro-graffi da lavaggio, opacità leggera. Indicato per vernici in buone condizioni con contaminazione limitata.

Preventivo per questa opzione
Stadio 2

Lucidatura bi-stadio: prima un composto più aggressivo che rimuove i difetti profondi, poi un composto fine per affinare la superficie. Indicato per vernici con aloni evidenti e graffi moderati.

Preventivo per questa opzione
Stadio 3

Correzione multi-stadio per il massimo recupero della chiarezza. Rimuove graffi profondi, ossidazione e difetti da esposizione prolungata. Per auto d'epoca, sportive da esposizione o vernici con danni significativi.

Preventivo per questa opzione
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